66マスタング、289V8エンジンオーバーホール②  - クラシックカー・50 /60年代アメ車輸入・販売・レストア・整備・(有)共栄自動車サービス

66マスタング、289V8エンジンオーバーホール② 

ピストンセットが入荷しボーリングができました。

ボーリング完了 エンジンスタンドにセット、クランクシャフトを 隙間が広すぎます、アンダーサイズのメタルが必要です
メタル入荷までにシリンダーヘッドをします、バルブシート研磨 バルブリフェイス、摺り合わせ完了、組み込むだけ 組み付け完了


組み付け開始しましたが、クランクシャフトが一度研磨してあるのを見落とし(初歩的ミス)アンダーサイズのメタルベアリングを手配しなければならなくなりました。1週間から10日かかります。この間にシリンダーヘッドをやりました。

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